14 replies to this topic

[kaos]

slt a tous j'envisage d'acheter un Vespa 50 CC
quelqu'un a un feedback la dessus ? des infos etc...?
merci merci

[Mo²]

beuhhh 50cc c'est pas glop!! c'est trop juste

Mo²

[Spleen440]

T'as le permis voiture ?

[kaos]

nan même pas pas de permis je vais devoir passer un permis cyclo avec des djeuns
j'ai pas trop envie de passer mon permis voiture !
45km pour les déplacement urbain c'est a mon avis suffisant

[Mo²]

c'est pas une question de vitesse! c'est une question de reprise! qui peux sauver la mise!
ma soeur à un scooter et c'est un 125cc, très agile et vraiment sympa

Mo²

[kaos]

bein en fait j'ai vu un modele 4T 4V qui d'apres les test a la nervositer d'un 2T ! donc qui a de bonne reprise
c'est aussi une question de permis pas envie de dépenser plein de sous dans un permis

[Fernánjot]

slt a tous j'envisage d'acheter un Vespa 50 CC
quelqu'un a un feedback la dessus ? des infos etc...?
merci merci

Qu'as-tu fait de ton Brompton ??

[kaos]

je l'ai toujours mais c'est trop loin pour aller chez ma maman en Brompton

[Gil]

J'ai fait le choix scooter 50 cc 4 temps aussi pour mes déplacements de travail, j'en suis ravis. Par contre la législation n'est pas la même ici, la vitesse maxi autorisée est de 70 km/h pour les scooters, mettons que même à 60 ça rame moins qu'à 50.J'ai pris perso un scooter chinois, moyennant un bon rodage et de savoir resserrer quelques vis et ajuster un carbu, ça fonctionne bien (l'assemblage laisse un peu à désirer ). Le 4T c'est par choix environnemental, c'est certain que je n'ai ni les reprises ni la pointe d'un deux temps, mais je ne traine pas non plus l'odeur et la polution, c'était très important pour moi.
Le Vespa est tout en mieux, assemblage, pratique, stabilité, reprise, donc tu devrais être content si tu connais les restrictions au départ Perso, pour une saison de 7 mois max, je trouvais que 2000$ ça suffisait quand le vespa était plus de 4000, mais pour rouler à l'année j'aurais probablement été chercher vespa ou peugeot.
Bon ok j'ai eu un accident vendredi sur un rond-point avec un crétin qui s'est dit que j'arrivais doucement et qu'il avait le temps de passer et qui m'a coupé   puis qui s'est confondu en excuses mais je reste content de mon scoot (qui n'a pas de gros dégats, puis moi après une journée à l'urgence je devrais pouvoir marcher demain, rien de cassé mais beaucoup de contusions, notament tout le tour du pied), j'irai travailler lundi avec mon scoot  
Prends un bon casque (et lourd ou cher n'est pas synonyme de meilleur, voir les tests indépendants) et bonne route

Gil

Edited by Gil, 28 juin 2009 - 02:45 .

[Mo²]

Gaffe quand même!!
Et soigne toi

Mo²

[Spleen440]

Si ca avait été un Wallaroo j'aurais pu te donner tous les trucs pour le booster

[kaos]

lol ca existe encore ?

[Gil]

Le cours AFPA de mécanique et les 3 ans de génie mécanique vont servir un peu Sans vraiment le booster et sans augmenter la cylindrée, mettons un cdi thailandais (non bridé et extérieurement identique à l'original), des galets de 5.8 grammes, un embrayage un peu plus serré, une bougie allemande, quelques coups de vis dans le carbu, éventuellement un changement de pointeau et on devrait rejoindre un 2T non modifié en nervosité, quand à la vitesse de pointe mettons 75 sur le plat... Un changement de pneus pour des plus mous et plus marqués, un ajustement de suspension et ce devrait être raisonnable... tout ça mi-aout, le temps d'aller chercher les pièces

[Spleen440]

Si c'est un embrayage à étoile, prends une étoile plus courbée et un jeu de masselottes de tous les poids pr t'ajuster l'embrayage aux oignons. Sur les Wall y avait moyen d'un peu disquer l'embrayage pour que les masselottes montent plus haut et avoir plus de vitesse de pointe, de plus ca allégaeit l'embrayage pr qu'il soit plus nerveux à bas régime.
Eventuellement un plus gros jicleur, mais sans kit c'est pas très utile. Par contre mettre un filtre à air qui respire bien, ceux d'origne sont pas tjrs top.

Voilà ce que je peux ajouter

[kaos]

je préfère faire attention car si l'assurance le découvre et que tu as un soucis ! tu n'est plus couvert
donc je vais rester a 45km/h comme un sage garçon